• Вкладыши тормозные фрикционные
    Фрикционные вкладыши Фрикционные вкладыши применяются в тормозных устройствах, на различных машинах и механизмах кузнечнопрессового, ковочного, гибочного, грузоподъемного и прочего оборудования. Подробнее
  • Фрикционные тормозные секторы
    Фрикционные секторы Фрикционные накладки секторного типа применяются в тормозных системах и устанавливаются в тормозные муфты и барабаны различного промышленного оборудования. Подробнее
  • Фрикционные тормозные пластины
    Фрикционные пластины Пластины фрикционные размером 500×500 мм применяются в агрегатах сцепления и торможения различных машин и механизмов. Подробнее
  • Фрикционные диски (кольца)
    Фрикционные диски Кольца фрикционные (диски) применяются в узлах трения тормозных муфт и прочих устройств. Изготавливаются из пресскомпозиции. Подробнее
  • Трибонит листовой
    Трибонит Гибкий, листовой, фрикционный, износостойкий фрикционный материал, который применяется в узлах трения, может использоваться в агрессивных средах (масло, соленая вода, пар и др.). Подробнее

О компании «Ретинакс»

Компания «Ретинакс» - узкоспециализированное предприятие по производству и продаже изделий из фрикционных материалов:

  • Вкладыши;
  • Сектора;
  • Накладки;
  • Пластины;
  • Кольца;
  • Листовой трибонит;

Фрикционные материалы

Все фрикционные изделия производятся из материалов:
  • пресскомпозиции;
  • ретинакса;
  • трибонита.
Пресскомпозиция – это трудногорючий, износоустойчивый материал, включающий фенолформальдегидную смолу, гексаметилентетрамин, а также волокнистые наполнители. 
Ретинакс – это армированный фрикционный материал на основе фенолоформальдегидной смолы. Также в состав ретинакса входят: 
  • асбест;
  • барит;
  • вкрапления латунной стружки.
Трибонит – эластичный листовой композитный материал, обладает стойкостью к трению и высоким температурам, широко применяется в машинном оборудовании, мото- и велотехнике, узлах трения и торможения автомобилей. Изделия из трибонита могут эксплуатироваться в различных средах: 
  • нефтепродукты; 
  • вода; 
  • пар, 
и выдерживать температуру на поверхности трения до +300 °С.

Где используется наша продукция

  • Тормозные механизмы;
  • Муфты для сцепления. 
В тормозных механизмах применяются в качестве тормозных колодок.
Муфты для сцепления осуществляют передачу крутащего момента с одного вала к другому. Применяются в кузнечно-прессовых станках:
  • Промышленная ковка;
  • Гидравлические ножницы; 
  • Промышленные гильотины.

Вся продукция проходит полный контроль качества и соответствует  ГОСТ 10851-94

Преимущества фрикционных материалов

  • износоустойчивость;
  • высокий коэффициент трения;
  • предельно-допустимая температура поверхностного трения до +300 °С.

 

Опытный
персонал

Квалифицированные инженеры и менеджеры.

Передовые
технологии

Высокотехнологичное оборудование на производстве.

Профессиональный
подход

Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Всегда
в наличии

Быстрый расчет стоимости и бесплатная отгрузка до транспортной компании.