Что такое ретинакс?

В тормозных системах, муфтах сцепления и других механических системах, где сила трения играет решающую роль, в качестве фрикционного материала используется «Ретинакс». Это искусственное вещество, производимое на базе фенолформальдегидных смол и армированное проволокой с добавлением латунной стружки. Толщина проволоки находится в пределах 8 -10 мм. Работают детали из «Ретинакса» на износ. Высокие фрикционные и прочностные свойства позволяют использовать этот материал в механизмах, работающих в сложных условиях экстремальных нагрузок.

Промышленным способом производится два вида «Ретинакса» — «А» и «Б». Они отличаются разной фрикционной теплостойкостью. Модификация «А» успешно работает при температурах до 1100⁰ С, а модификация «Б» — до 700⁰ С. Материал производится по ГОСТ 10851-94 (соответствует ГОСТ 10851-73).

Что делают из «Ретинакса»?

В современной технике этот фрикционный материал применяется в узлах и парах трения, используемых в авиационных колесах, буровых установках, лебедках, тормозных системах автомобилей, диски приводов электродвигателей.

Так же из ретинакса производят:

• Фрикционные секторы (накладки)
• Фрикционные вкладыши
• Фрикционные пластины
• Фрикционные диски (кольца)

Где применяют изделия из ретинакса?

Применяются изделия из него в условиях различных типов климата, включая тропические и холодные зоны. Наиболее часто «Ретинакс» используется в парах трения с чугуном и сталью.

Работают фрикционные накладки со скоростями скольжения до 50 м/с (А) или до 10 м/с (Б). При этом слой максимального трения возникает на поверхности материала при температурах свыше 500⁰ С в зоне трения. «Ретинакс» отличается очень высокой стойкостью к термическому воздействию и незначительным механическим износом.

Технология производства ретинакса и его особенности

Производится материал из сложного комплекса компонентов. В него входят:

Изготовляется материал в виде листов, толщиной от 4 до 55 миллиметров и размером 30х30 см или 40х46 см, из которых затем и вырезаются накладки необходимых размеров и конфигураций. Смоляная основа позволяет довольно легко резать материал на необходимые заготовки. Обработка шлифованием не применяется, вследствие того, что при повышении температуры верхний слой «пригорает» и образует очень прочную поверхность, устойчивую к механическим повреждениям.

Преимущества ретинакса

Именно этот слой и определяет высокий коэффициент трения — 0,43 по чугуну и 0,50 по стали и длительный срок эксплуатации. Даже при экстремальных режимах торможения при нагревании более 700⁰ С «Ретинакс» не растрескивается, не задирается и не сгорает. Этим он отличается от большинства видов фрикционных материалов. Преимущества состоят и в отсутствии в материале синтетических компонентов. Он не образует ядовитых испарений и не растворяется в ГСМ.

Наличие асбеста в составе материала предполагает особые условия при производстве и обработке. Необходимо мощное вентиляционное  оборудование, средства защиты дыхания и средства подавления пыли.